今年的日内瓦车展上,参展的厂家几乎将自己所有的新车,概念车全都拿来进行展示首发了,这样的场面相信在年初的两个车展上是看不到如此火爆的场面的,毕竟日内瓦作为全球车展中的一个超级大展,对于车企的重要性毋庸置疑,同时很多新车也选择在这次展会上发布,而丰田在此次的展会上带来了之前已经多次曝光的小型SUV产品:丰田C-HR车型,这款车型作为丰田旗下的最新力作,在之前以概念车身份出现就引起了不小的轰动,而此次以实际量产车型的造型亮相也是表明这款车型未来将会在很短时间内就会量产,对于现在全球火热的SUV市场以及在国内更为火热的小型SUV市场来说,这样一款全新车型的投入必将会引起更多的关注度,下面就让我们来看看这款车型在海外媒体以及车迷当中是有何种的反馈。
丰田全新C-HR车型是当下丰田最小的一款SUV车型,其采用了丰田最新的TNGA平台进行量产,这将是丰田旗下正式全部采用混动技术的车型,其混动技术则是完全继承了普锐斯车型的混动系统。
混动的动力输出将达到122马力,采用1.8升发动机。普通版装配1.2T发动机匹配6速手动或CVT变速箱。而丰田C-HR在美国市场之前很有可能将其贴标Scion来上市,但随着丰田的年轻化风格的推进以及混动的技术介入,这款主打年轻化的产品很有可能将会依旧采用丰田标志进行售卖。
下面让我们来看看海外媒体对这款车型是如何评价的。
塞恩品牌已经消失了,这个经历了13年的品牌就从没犹如期盼的那么成功过,而丰田C-HR量产版的到来成为丰田品牌此次在日内瓦车展上的亮点,而未来将会直接以丰田品牌身份进入到美国市场也将会是一个热点。
这款全新的小型SUV车型之前多年前就以概念车身份亮相了,最近的一次亮相也是在2015年的洛杉矶车展上了。而之前亮相的概念车还是以塞恩品牌的车标示人的。在看到实车以后发现丰田就是将之前的概念车设计转化到了量产车型上,在前部的设计来自于丰田Auris/塞恩iM两款车型,不过从侧面造型来看,C-HR的侧面造型更多的是让人联想到了日产的Juke车型。
针对这款小型SUV车型,所采用的最新的底盘系统看起来很有前途,后悬挂将采用多连杆方式,在同级别当中这样的小型车辆更多的是采用扭力梁结构,多连杆结构将会给这款丰田车带来更好的驾驶感受。
而来自网友的点评则更为直接:
一款四驱混动版车型将会是非常完美的。
加拿大预测虽然不想日产Juke那样怪异,但如果真的让我坐进后排我会非常的生气。
针对丰田C-HR这款车型来说,很多人都会非常喜欢,不过也会有人说,不是有主打年轻市场的塞恩品牌么,不过从现在来看,塞恩品牌已经退出了市场,这款全新的丰田C-HR车型就要登场了,这并不是一个巧合,这表明丰田也关注着年轻化群体的市场需求,这款新车将会在丰田品牌下进行售卖。
新款车型针对丰田来说是一个重大的好消息,在外观设计上是一款非常富有动感的车型。如果丰田为其匹配更为丰富的动力系统可供选择,那么这将会是一款针对全球市场的车型。
